六大战略加快智能交通应用落地

“纲要”提出，到2020年，完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务。

从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。

到2035年，基本建成交通强国。

交通强国的智能交通六大战略

今年4月，清华大学交通研究所李瑞敏副教授曾在一次“交通强国发展战略研讨会”中表示，“交通强国战略研究”是中国工程院会同交通运输部开展的，为满足党的十九大提出的交通强国战略决策而设立的重大咨询项目。

中国工程院32位院士，以及包括科研院所、高校、企业在内的12家单位共计100多位研究人员参与项目研究。清华大学交通研究所所长陆化普是项目课题组中智能交通分课题的组长。

项目组成员重点从工程科技和工程管理角度对交通强国的历史使命、战略目标、主要内涵、战略重点、关键突破点，保障措施等方面提出了咨询建议。

交通强国智能交通战略主要建设目标为：全面建成世界领先的智能交通系统，领跑世界智能交通的发展。

主要工作任务是：智能缓解交通拥堵、智能提升交通安全水平和提供高品质智能交通服务。

课题组提出了六项战略发展重点：

战略一：大数据共享平台及交通云技术应用

• 建立国家级、省级、市级三级大数据共享云平台，数据由下至上逐级汇聚，实现跨层级、跨地域、跨系统、跨部门、跨业务的数据共享、协同管理和一体化服务;
• 建立大数据共享标准及安全管理机制;
• 建立大数据政企开放共享模式和机制;
• 建设模式：政府主导，企业建设运维;
• 分析交通需求，优化基础设施和运营管理，挖掘交通大数据的潜在价值，建立健全大数据辅助科学决策机制;
• 实现交通安全管理、拥堵管理、共享管理等智能化的组织管理。

战略二：提高城市智能交通管理水平

• 以智能交通为手段，创新数据驱动的城市交通智能化精细管理;
• 建立基于大数据支撑的交通控制、管理、决策、服务一体化的部门联动、协同管控的智能交通管理系统;
• 利用大数据、互联网+、人工智能等技术，创新交通管理服务新模式;
• 推动基于大数据精准执法、互联网便民服务等智能交通部分领域领跑世界智能交通。

战略三：实现高效便捷一站式智能客运服务，实现门到门一单制智能货运服务

• 利用互联网、大数据、电子支付等先进技术，通过行车、停车、枢纽换乘、末端出行以及应答式定制服务等各个环节的智能化实现门到门的一站式高效便捷服务;
• 实施个性化服务、多样化服务、全程服务、预约式服务等多种智能服务方式;
• 建设信息共享、全程可视、智能可控的货运云平台，实现货运物流的全链条一体化信息服务与运输服务;
• 推动使用货运电子运单，建立货物多式联运及共同配送;

“纲要”提出，到2020年，完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务。

从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。

到2035年，基本建成交通强国。

交通强国的智能交通六大战略

今年4月，清华大学交通研究所李瑞敏副教授曾在一次“交通强国发展战略研讨会”中表示，“交通强国战略研究”是中国工程院会同交通运输部开展的，为满足党的十九大提出的交通强国战略决策而设立的重大咨询项目。

中国工程院32位院士，以及包括科研院所、高校、企业在内的12家单位共计100多位研究人员参与项目研究。清华大学交通研究所所长陆化普是项目课题组中智能交通分课题的组长。

项目组成员重点从工程科技和工程管理角度对交通强国的历史使命、战略目标、主要内涵、战略重点、关键突破点，保障措施等方面提出了咨询建议。

交通强国智能交通战略主要建设目标为：全面建成世界领先的智能交通系统，领跑世界智能交通的发展。

主要工作任务是：智能缓解交通拥堵、智能提升交通安全水平和提供高品质智能交通服务。

课题组提出了六项战略发展重点：

战略一：大数据共享平台及交通云技术应用

• 建立国家级、省级、市级三级大数据共享云平台，数据由下至上逐级汇聚，实现跨层级、跨地域、跨系统、跨部门、跨业务的数据共享、协同管理和一体化服务;
• 建立大数据共享标准及安全管理机制;
• 建立大数据政企开放共享模式和机制;
• 建设模式：政府主导，企业建设运维;
• 分析交通需求，优化基础设施和运营管理，挖掘交通大数据的潜在价值，建立健全大数据辅助科学决策机制;
• 实现交通安全管理、拥堵管理、共享管理等智能化的组织管理。

战略二：提高城市智能交通管理水平

• 以智能交通为手段，创新数据驱动的城市交通智能化精细管理;
• 建立基于大数据支撑的交通控制、管理、决策、服务一体化的部门联动、协同管控的智能交通管理系统;
• 利用大数据、互联网+、人工智能等技术，创新交通管理服务新模式;
• 推动基于大数据精准执法、互联网便民服务等智能交通部分领域领跑世界智能交通。

战略三：实现高效便捷一站式智能客运服务，实现门到门一单制智能货运服务

• 利用互联网、大数据、电子支付等先进技术，通过行车、停车、枢纽换乘、末端出行以及应答式定制服务等各个环节的智能化实现门到门的一站式高效便捷服务;
• 实施个性化服务、多样化服务、全程服务、预约式服务等多种智能服务方式;
• 建设信息共享、全程可视、智能可控的货运云平台，实现货运物流的全链条一体化信息服务与运输服务;
• 推动使用货运电子运单，建立货物多式联运及共同配送;

（编辑：衡水站长网）

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